FAQs

FAQs

FAQ

אָפֿט געשטעלטע פֿראגן

1.ווהאַט מיר דאַרפֿן פֿאַר אַרמאַטורע וויינדינג מאַשין ציטאַט

אין סדר צו רעקאָמענדירן פּאַסיק מאַשין מאָדעל און צושטעלן ציטאַט לויט, מיר דאַרפֿן אַרמאַטורע צייכענונג און וויינדינג דיאַגראַמע כולל דראָט דיאַמעטער און קער נומער, און די פאָדערונג פֿאַר די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט.

2.ווהאַט מיר דאַרפֿן פֿאַר סטאַטאָר וויינדינג מאַשין ציטאַט

מיר דאַרפֿן סטאַטאָר צייכענונג, וויינדינג דיאַגראַמע כולל דראָט דיאַמעטער און קער נומער. אין סדר צו אַרבעטן אויס די מאַשין קוואַנטיטי, מיר זאָל וויסן די פאָדערונג פֿאַר די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט.

3.ווהאַט מיר דאַרפֿן פֿאַר קאָממוטאַטאָר ציטאַט

מיר דאַרפֿן קאָממוטאַטאָר צייכענונג וואָס דערמאנט די דיטיילד גרייס און מאַטעריאַל. אויב קונה איז ניט קלאָר וועגן די מאַטעריאַל, מיר געקענט רעקאָמענדירן פּאַסיק מאַטעריאַל לויט צו די אַפּלאַקיישאַן. אויך מיר דאַרפֿן צו וויסן די required קוואַנטיטי פּער סדר.

4. וואָס מיר דאַרפֿן פֿאַר אַרמאַטורע באַלאַנסינג מאַשין ציטאַט

מיר האָבן צוויי טייפּס פון באַלאַנסינג מאַשין: אַדדינג וואָג און וואָג רעמאָווינג.פאָר רעקאַמענדינג פּאַסיק מאַשין מאָדעל, מיר דאַרפֿן אַרמאַטורע צייכענונג, אַרמאַטורע וואָג, די ערשט אַנבאַלאַנס ווערט, און פּאַסיק ריזידזשואַל אַנבאַלאַנס ווערט & די required פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט.

5.ווהאַט די קאָמפּאַריסאָן צווישן דק און אַק מאָטאָר

דק מאָטאָר האט די מייַלע פון ​​שנעל רעאַגירן, ביגער סטאַרטינג טאָרק און צושטעלן רייטאַד טאָרק צווישן 0 און רייטאַד ראָוטיישאַן גיכקייַט, אָבער זייַן מייַלע איז אויך זייַן כיסאָרן, ווייַל דק מאָטאָר דאַרפֿן צו דזשענערייט קעסיידערדיק טאָרק אונטער רייטאַד טאָרק, עס וועט דאַרפֿן קאָממוטאַטאָר און טשאַד באַרשט . אבער קאָממוטאַטאָר און טשאַד באַרשט וועט גרונט אָנצינדן און טשאַד פּודער בעשאַס מאָטאָר ראָוטיישאַן, עס וועט שעדיקן די מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ און האט די שיעור פון אַפּלאַקיישאַן.

אַק מאָטאָר האט קיין טשאַד באַרשט און קאָממוטאַטאָר, ניט דאַרפֿן מאַינטאַינענסע, שווער און שוין געניצט וויידלי. אָבער עס וועט דאַרפֿן קאָמפּליצירט קאַנטראָולינג טעכנאָלאָגיע אויב דאַרפֿן צו דערגרייכן די ענלעך פאָרשטעלונג מיט דק מאָטאָר. עס זענען צוויי טייפּס פון אַק מאָטאָר: ייסינגקראַנאַס מאָטאָראַנד סינטשראָנאָוס מאָטאָר. עס זענען דרייַ טייפּס אָפאַסינטשראָנאָוס מאָטאָר ווי פּער די סטאַטאָר לבֿנה נומער: איין פאַסעאַסינטשראָנאָוס מאָטאָר, צוויי פאַסעאַסינטשראָנאָוס מאָטאָר און דרייַ פאַסעאַסינטשראָנאָוס מאָטאָר. די ביניען פון דרייַ פאַסעאַסינטשראָנאָוס מאָטאָר איז פּשוט, פאַרלאָזלעך און נידעריקער קאָסטן.

6.ווהאַט איז די ארבעטן פּרינציפּ פון ברושלעסס מאָטאָר

דק ברושלעסס מאָטאָר אַדאַפּץ עלעקטריש קאָממוטאַטינג מיטל אַנשטאָט פון דעם טראדיציאנעלן מעטשאַניקאַל קאָממוטאַטינג מיטל (קאָממוטאַטאָר און טשאַד באַרשט), עס ניט נאָר האַלטן די גוט גיכקייַט רעגולירן און סטאַרטינג פֿעיִקייטן פון דק מאָטאָר, אָבער אויך האט מייַלע פון ​​אַק מאָטאָר, אַזאַ ווי פּשוט סטרוקטור און גרינג מאַינטאַינענסע אאז"ו ו

דק ברושלעסס מאָטאָר האט אַ גוט און סטאַביל פאָרשטעלונג, אַזוי עס דעוועלאָפּפּעד געשווינד אין לעצטע יאָרן. די אַרמאַטורע פון ​​בעקאַבאָלעדיק דק מאָטאָר איז ראָטאַטאָרי, און מאַגנעטיק פלאָקן איז סטאַטיק, אָבער דק ברושלעסס מאָטאָר איז אויף די פאַרקערט, מאַגנעטיק פלאָקן איז ראָטאַטאָרי, אַרמאַטורע איז סטאַטיק, די קאָממוטאַטינג פון אַרמאַטורע וויינדינג קענען זיין אַטשיווד דורך שטעלע סענסער און עלעקטריש באַשטימען קרייַז.

וסואַללי, דק ברושלעסס מאָטאָר באשטייט פון מאָטאָר, שטעלע סענסער און עלעקטריש באַשטימען. עלעקטריש מאָטאָר באשטייט פון מאַלטי-לבֿנה (דרייַ לבֿנה, פיר לבֿנה, פינף לבֿנה עקט.) אַרמאַטורע וויינדינג און סטאַטאָר און שטענדיק מאַגנעטיק ראָוטער מיט אַ סערטאַינאַ זיכער נומער פון פלאָקן-פּערז. אַאַ, בב, סיסי שטיין פֿאַר דרייַ לבֿנה סטאַטאָר וויינדינג, נס איז שטענדיק מאַגנעטיק פלאָקן, עס איז מאָטאָר ס אַרמאַטורע, פּס איז די אַרמאַטורע שטעלע סענסער וואָס קאַנעקץ אויף דער זעלביקער שטיל פון מאָטאָר אַראַמטורע, בג1, בג2, בג3 איז די מאַכט באַשטימען רער פון עלעקטריש באַשטימען קרייַז, דרייַ לבֿנה וויינדינג אַבק זענען סיריאַל קאָננעקטעד מיט בג1, בג2, בג3 ריספּעקטיוולי, דעמאָלט פאַרבינדן צו די מאַכט מקור. זייַן קאַמף פּרינציפּ איז: פּס געבן אַ סיגנאַל צו קאָנטראָל בג1, בג2, בג3 אויף און אַוועק, ווען מאַכט באַשטימען רער איז אויף, עס וועט זיין איצטיקן גיין דורך די קאָראַספּאַנדינג סטאַטאָר וויינדינג, און דזשענערייט מאַגנעטיק פעלד, די מאַגנעטיק פעלד ינטעראַקט מיט מאַגנעטיק פלאָקן פון שטענדיק ראָוטער און דזשענערייט טאָרק צו מאַכן מאָטאָר אַרמאַטורע דרייען, ווי די שטעלע סענסער איז קאָננעקטעד אויף דער זעלביקער שטיל פון מאָטאָר, אַזוי זייַן אַרמאַטורע וועט דרייען אין דער זעלביקער צייט און געבן סיגנאַל צו בג1, בג2, בג3 אָרדערלי צו קאָנטראָלירן די מאַכט באַשטימען רער אויף און אַוועק, אַזוי ווי צו מאַכן די קראַנט אין אַרמאַטורעקאָממוטאַטינג אָרדערלי צוזאמען מיט די אַרמאַטורע שטעלע טשאַנגינג, און מאַכן די אַרמאַטורע מאַגנעטיק פעלד דרייען אין סטעפּינג מאָדע, אַזוי מאָטאָר אַרמאַטורע וועט האַלטן ראָוטייטינג קאָנטינאָוסלי.

7.ווהאַט איז די גריידינג פון בערינגז

ערשטער. קלאַסיפיצירן לויט צו די לאָודינג ריכטונג אָדער נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל:

(1) ראַדיאַל בערינגז --- דער הויפּט געניצט פֿאַר ריידיאַל ריכטונג לאָודינג, זייַן נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל איז צווישן 0 און 45, ווי פּער די נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל, עס קענען זיין צעטיילט צו: ריידיאַל קאָנטאַקט שייַכעס --- די נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל איז 0 ; און סענטריפּעטאַל ווינקל קאָנטאַקט בערינגז - די נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל איז צווישן 0 און 45.

(2) שטויס בערינגז --- דער הויפּט געניצט פֿאַר אַקסיאַל ריכטונג לאָודינג, זייַן נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל איז צווישן 45 און 90. און ווי פּער די נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל, עס קענען זיין צעטיילט צו: אַקסיאַל קאָנטאַקט בערינגז - נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל איז 90; און שטויס ווינקל קאָנטאַקט בערינגז --- נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל איז צווישן 45 און 90.

סעקונדע. קלאַסיפיצירן לויט צו ראָולינג גוף:

1). פּילקע שייַכעס --- די ראָולינג גוף איז באַללס;

2). וואַל שייַכעס --- די ראָולינג גוף איז וואַל. ווי פּער די וואַל טיפּ, עס קענען זיין צעטיילט אין: סאַלינדריקאַל וואַל שייַכעס ---- וואַל גוף איז סילינדריקאַל וואַל, לענג פון סילינדריקאַל וואַל / דיאַמעטער איז ווייניקער אָדער גלייַך צו 3; און נאָדל בערינגז --- וואַל גוף איז נאָדל.

דריט. קלאַסיפיצירן לויט צו זיך-אַליינינג אָדער ניט:

1). זיך-אַליינינג שייַכעס --- וואַל דרך איז זיך-אַליינינג, קאַנאַדאַפּט צו די ווינקל חילוק און ווינקל באַוועגונג פון צוויי וואַל דרך ס אַקס;

2). ניט זיך-אַליינינג בערינגז (שטרענג בערינגז) --- קענען פאַרמייַדן די ווינקל פאָטאָ פון אַקס פון צוויי וואַל פּאַטס.

פערט. קלאַסיפיצירן לויט צו די רודערן נומער פון וואַל גוף:

1). איין רודערן בערינגז --- האט איין רודערן וואַל גוף;

2). טאָפּל רודערן בערינגז --- האט צוויי ראָוז פון וואַל גוף;

3) מולטי-רודערן בערינגז --- האט מאַלטי-רודערן פון וואַל גוף;

פינפט. קלאַסיפיצירן לויט צו צי די שייַכעס קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין צעשיידט:

1). סעפּאַראַטאַבלע בערינגז --- האט סעפּאַראַטאַבלע קאַמפּאָונאַנץ;

2). ינסעפּאַראַטאַבלע בערינגז --- שייַכעס רינגס קענען ניט זיין צעשיידט נאָך אַסעמבאַלינג געזונט;

זעקסט. קלאַסיפיצירן לויט צו שייַכעס גרייס (ויסווייניקסט דיאַמעטער):

(1). מיקראָ בערינגז --- נאָמינאַל אָד איז קלענערער ווי 26 מם;

(2). קליין בערינגז --- נאָמינאַל אָד איז 28 ~ 55 מם;

(3). קליין און מיטל בערינגז --- נאָמינאַל אָד איז 60 ~ 115מם;

(4). מיטל און גרויס בערינגז --- נאָמינאַל אָד איז 120 ~ 190mm;

(5). גרויס בערינגז --- נאָמינאַל אָד איז 200 ~ 430 מם;

(6). אַרויס בערינגז --- נאָמינאַל אָד איז ביגער ווי 440מם.

8.ווהאַט איז טיף נאָרע פּילקע שייַכעס?

פּילקע בערינגז, אויך באקאנט ווי אַנטי-רייַבונג בערינגז, זענען קליין מאַטאַליק אָדער סעראַמיק ספערעס געניצט צו רעדוצירן רייַבונג צווישן שאַפץ און אַקסאַלז אין אַ נומער פון אַפּלאַקיישאַנז. פּילקע בערינגז זענען אָפֿט געניצט אין אַ סעריע צו אַרייַנציען די וואָג געשטעלט אויף אַ מאָווינג טייל, אָדער אין יחיד קאַגעס צו רעדוצירן רייַבונג אין אַקס אַסעמבליז. רובֿ זענען Manufactured צו טרעפן זייער יגזאַקטינג סטאַנדאַרדס פון ראָונדנעסס, זינט קיין דעפאָרמאַטיאָן קענען גרונט די מאָווינג טיילן צו פאַרלאָזן אַניקספּעקטידלי.

דער באַגריף פון פּילקע בערינגז קענען זיין טרייסט אַלע די וועג צוריק צו די רוימער Empire, אָבער פילע קוואלן קרעדיט לעאָנאַרדאָ דאַ ווינטשי מיט דעם ערשטער פּראַקטיש דיזיינז. עס איז געווען ניט ביז 1791, אָבער, ווען אַ וועלש וועגעלע פאַבריקאַנט און ינווענטאָר געהייסן Philip וואָן פּאַטאַנטאַד דער ערשטער אַקס פֿאַרזאַמלונג צו נוצן זיי. פֿריִערדיקע וועגעלע אַקסאַלז וואָלט יווענטשאַוואַלי טראָגן אויס פון די ווירקונג פון רייַבונג, אָבער וואָן ס נוצן פון פּילקע בערינגז ילימאַנייטאַד די דירעקט קאָנטאַקט צווישן די פאָר שטיל און אַקס.

ווייַטערדיק זייער פרי נוצן אין פאָר שאַפץ, פאַבריק ענדזשאַנירז געפֿונען אנדערע פּראָגראַמען אין די פּראָדוקציע ארענע. יחיד טיילן קען זיין באווויגן לייכט איבער ראַמפּס יקוויפּט מיט די בערינגז. מאָטאָר-געטריבן מאשינען געווארן מער עפעקטיוו ווי זיי רידוסט רייַבונג צווישן טיילן. ניט ענלעך אנדערע טייפּס פון בערינגז, פּילקע בערינגז לאָזן פֿאַר ביידע דריי און אַקסיאַל באַוועגונג, וואָס צוגעגעבן ווערסאַטילאַטי צו מאַשין פּלאַן.

איינער פון די מערסט פּראָסט יגזאַמפּאַלז פון פּילקע בערינגז אין קאַמף איז די וואַל גליטשער. פיר ווילז זענען אַטאַטשט צו צוויי אַקסאַלז אויף די דנאָ פון אַ שטיוול. א נעענטער דורכקוק פון די ווילז ריווילז אַ זאַמלונג פון קליין מעטאַל באַללס אַז אַרומרינגלען די אַקס. ווי דער גליטשלער ערטער זיין אָדער איר פול וואָג אויף די ווילז, יעדער פּילקע אַבזאָרבז די מאַסע טעמפּערעראַלי. ווי דער גליטשלער פּושיז פאָרויס, זיי זעמל אין אַ שפּור אַרום די אַקס. ווייַל די פּילקע בערינגז זענען בישליימעס קייַלעכיק און גלאַט, עס איז זייער קליין רייַבונג דזשענערייטאַד צווישן זיי. זיי לאָזן די גליטשלער צו רירן אין אַ גלייַך שורה מיט קליין קעגנשטעל.

פּראָדוקציע פּילקע בערינגז איז סאַפּרייזינגלי ענלעך צו מאָלדינג באַללס פון טייג. א צושטעלן פון מעטאַל דראָט בעערעך דער זעלביקער דיאַמעטער ווי די בערינגז איז געשטעלט אין אַ מאַשין מיט צוויי פּלאַטעס דיזיינד ווי העמיספערעס. ווען די צוויי כאַווז זענען געבראכט צוזאַמען פאָרסעפוללי, אַ פּראָסט מעטאַל פּילקע איז געגרינדעט. די פּראָבלעם איז, עטלעכע נאָך מעטאַל שאַרדז גערופֿן פלאַשינג נאָך בלייַבן. די באַללס זענען דעמאָלט געשטעלט אין אן אנדער מאַשין וואָס רימוווז די פלאַשינג צו מאַכן אַ גאנץ שטאַט פון ראָונדנעסס.

דעם רגע מאַשין באשטייט פון צוויי גראָאָוועד פּלאַטעס, איינער מיט אַ עפענען קאַרב צו באַקומען די פּילקע בערינגז. ווי דעם מאַשין צו זאַט מיט ונפינישעד באַללס, דער אויבערשטער גראָאָוועד טעלער הייבט צו דרייַ אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס איבער די ימווואַבאַל דנאָ טעלער. דעם קאַמף איז ענלעך צו אַ קאָכן ניצן זיין אָדער איר הענט צו פאָרעם באַללס פון טייג. דער ערשטער לויפן דורך דעם מאַשין רימוווז די פלאַשינג און העלפּס די בערינגז ווערן פאַירלי מונדיר אין גרייס.

א צווייט לויפן דורך דער זעלביקער מאַשין מוסיף אַ לובראַקייטינג פליסיק און אַברייסיווז צו די מישן. די פּילקע בערינגז זענען ערד אַראָפּ צו אַ גענוי גרייס דורך דער קאַמף פון די אַברייסיווז. אַמאָל די באַללס האָבן ריטשט אַ פּאַסיק גרייס און מונדיר, א דריט לויפן ניצט אַ פּאַלישינג אַגענט צו געבן זיי אַ רייַבונג-רידוסינג שייַנען. אַלע פון ​​די בערינגז זענען געגעבן איין לעצט דורכקוק צו קאָנטראָלירן פֿאַר ימפּערפעקטיאָנס איידער זיי זענען באוויליקט פֿאַר נוצן אין אנדערע אַפּלאַקיישאַנז

9.How טאָן די קאָממוטאַטאָר און טשאַד באַרשט אַרבעט?

א איין קאָממוטאַטאָר באַר איז אַ שטיק פון קופּער קאָננעקטעד צו איינער סוף פון אַ אַרמאַטורע שפּול. צוויי קאָממוטאַטאָר באַרס פֿאַר יעדער שפּול, זענען אַטאַטשט צו פאַרקערט זייטן פון די שאַפט.עלעקטריקאַל קשר איז געמאכט דורך דרינגלעך טשאַד ברושעס קעגן די קאָממוטאַטאָר באַרס, דעם אַלאַוז דער שטיל צו דרייען בשעת מאכן ילעקטריקאַל קאַנעקשאַנז ווען די קופּער באַרס זענען אין קאָנטאַטקט מיט אַ טשאַד באַרשט .

צוויי טשאַד ברושעס זענען געניצט, איינער positive און די אנדערע נעגאַטיוו פּאָולעראַטי. אין עטלעכע פונט אין די ראָוטיישאַן פון דער שטיל די קופּער באַרס וואָס זענען אַטאַטשט צו די שפּול זענען אין אַ פּאָזיציע אַזאַ אַז יעדער קופּער באַר איז אונטער איין פון די טשאַד ברושעס. א פּאָסיטווע באַרשט ילעקטריקלי קאַנעקץ צו אַ קופּער באַר אויף די קאָממוטאַטאָר און עלעקטרע פלאָווס פֿון די positive מאַכט צושטעלן דורך די טשאַד באַרשט און אין די קופּער באַר וואָס איז ונדערנעטה עס. מאַכט האלט צו לויפן פון די קופּער באַר דורך די דראָט קאָננעקטעד צו איז און אין די שפּול. אין די אנדערע סוף פון די שפּול די מאַכט בלעטער פּאַסיז דורך אַ דראָט און די אנדערע קופּער באַר און קערט צו די נעגאַטווע מאַכט צושטעלן קשר דורך די נעגאַטיוו באַרשט קאַמפּליטינג די עלעקטריקאַל קשר.

ווי דער שטיל ראָוטייץ די קופּער באַרס באַוועגן ונדערנעטה די ברושעס צו גרינדן אַ עלעקטריקאַל קשר און ווי די ראָוטיישאַן האלט דעם עלעקטריקאַל קשר ברייקס ווי די קופּער באַרס באַוועגן אויס פון ווייל ונדערנעטה. ווי דער שטיל האלט צו דרייען די קופּער באַרס ווידער קומען אין צו קאָנטאַקט מיט די ברושעס און שייַעך-פאַרלייגן אַ עלעקטריקאַל קשר. אבער איצט די קופּער באַרס זענען קאַנעקטינג צו די פאַרקערט פּאָולעראַטי ברושעס זינט דער שטיל אין דעם פונט האט בלויז ריוואַלווד 1/2 פון אַ קער.

קוקן אין עס אנדערן וועג לעץ פירמע די קופּער באַרס א & בייטן און די טשאַד ברושעס פּאַס & נעג. יניטאַללי די "א" קופּער באַר איז קאָננעקטעד צו די פּאַס באַרשט און ב צו די נעג באַרשט. דער שטיל ריוואַלווז 1/4 דרייַ און קיין ילעקטריקאַל פאַרבינדן איז געמאכט ווי די "א" קופּער באַר איז ינבעטוועען די פּאַס & נעג ברושעס (ווי איז דער ב באַר ווי געזונט). דער שטיל האלט צו באַוועגן רעכט צו זייַן מאָמענטיום און די "א" קופּער באַר אַפּראָוטשיז די נעג באַרשט ווי דער שטיל האלט צו אַרומדרייען און יווענטשאַוואַלי יסטאַבלישיז עלעקטריקאַל קאָנטאַקט. אין דער זעלביקער צייַט די ב קופּער באַר איז געמאכט קאָנטאַקט מיט די פּאַס באַרשט.

10.ווהאַט איז די וואַריעטי פון וויינדינג מאַשין?

נאָרמאַללי, די וויינדינג מאַשין פּראָסעעעד קופּער דראָט, אַלומינום דראָט, סאַדער דראָט אאז"ו ו

ווי פּער די וויינדינג מאַשין ס אַפּלאַקיישאַן, עס זענען צוויי טיפּ פון וויינדינג מאַשין: גענעראַל טיפּ און דעדאַקייטאַד טיפּ.

אַלגעמיינע טיפּ - פּאַסיק פֿאַר וויינדינג עטלעכע מינים פון פּראָדוקטן, נאָר דאַרפֿן צו טוישן טולינג.

דעדיקאַטעד טיפּ - בלויז פּאַסיק פֿאַר וויינדינג איינער ספּעציפיש פּראָדוקט.

דער פּראָסט דעדאַקייטאַד טיפּ ווינידינג מאַשין זענען ווי אזא:

דעסטרויער:

1. ספּעציעלע פֿאַר קוואַדראַט דעסטרויער - (דיק דראָט און דין דראָט.)

2. ספּעציעלע פֿאַר רינג דעסטרויער - (גרויס רינג, מיטן רינג און קליין רינג)

3. אנדערע טייפּס פון פּערסיע.

מאָטאָר שפּול:

1. ספּעציעלע פֿאַר פאָכער מאָטאָר - (טאַבעל פאָכער, סטעליע פאָכער, קעסטל פאָכער);

2. ספּעציעלע פֿאַר מיקראָ צאַצקע מאָטאָר - (Flyer טיפּ, ספּעציעל וויינדינג קאָפּ טיפּ);

3. ספּעציעלע פֿאַר סעריע טיפּ אַרמאַטורע שפּול;

4. ספּעיסיאַל פֿאַר פראַקטיאָנאַל מאָטאָר און גרויס כאָרספּאַוער מאָטאָר.

ינדאַקטאַנס שפּול:

1. ספּעציעלע פֿאַר ינטערמידייט פרעקווענסע און קאָליר קאָד ינדאַקטאַנס;

2. ספּעציעלע פֿאַר קליין מאַגנעט רינג ינדאַקטאַנס שפּול;

3. ספּעציעלע פֿאַר הילכער קעסטל אָפטקייַט אָפּטייל שפּול;

4. ספּעציעלע פֿאַר די געפֿירט לאָמפּ באַררעטטער.

אנדערע הילכער קול שפּול:

1. ספּעציעלע פֿאַר הילכער קול שפּול;

2. ספּעציעלע פֿאַר עלעקטריש באַהיצונג רער;

11.ווהאַט זענען די גריידינג פון וויינדינג מאַשין.

גאָר אָטאַמאַטיק טיפּ:

עס איז אַ הויך אָטאַמיישאַן מאַשין באשטייט פון מאָטאָר, עלעקטריק קאַמפּאָונאַנץ, פּנעוומאַטיש קאַמפּאָונאַנץ, טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, סענסער, קאָנטראָל סיסטעם עטק..וסואַללי, עס קענען דערגרייכן אָטאַמאַטיק וויינדינג, דראָט קאַטינג, מאַסע און אַנלאָוד וואָרקפּיעסע. אָפּעראַטאָר בלויז דאַרפֿן צו מאַכן זיכער די רוי מאַטעריאַל איז גענוג, און טוישן די וואָרקפּיעסע אָדער קופּער דראָט timely.One אָפּעראַטאָר קענען נעמען זאָרג עטלעכע מאשינען.

מייַלע: אָפּעראַטאָר ניט דאַרפֿן טריינינג, הויך פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, אַפֿילו פּראָדוקט קוואַליטעט, קענען קאָנטינאָוסלי אַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

כיסאָרן: פּרייס איז העכער ווי האַלב-אַוטאָ מאַשין, און דאַרפֿן פאַכמאַן טעכניקער צו פאַרזיכערן די מאַשין פליסנדיק, מאַינטאַינענסע איז אַ ביסל טראַבאַלסאַם, און שווער צו טוישן פּראָדוקט טיפּ.

פּאַסיק פֿאַר מאַסע פּראָדוטיאָן פון איין איין פּראָדוקציע טיפּ.

האַלב-אָטאַמאַטיק טיפּ:

די מערסט וויידלי געניצט אין טשיינאַ, נאָר קען דערגרייכן אָטאַמאַטיק ווינדינג.קאָנוועניענט צו טוישן טולינג צו פּראָדוצירן דיפפיערענט פּראָדוקט.

מייַלע: פּרייס איז טשיפּער, אָפּעראַטאָר קענען גאַנץ עטלעכע טעכנאָלאָגיע וואָס קענען ניט זיין אַטשיווד דורך מאַשין, באַקוועם צו טוישן פּראָדוקציע טיפּ.

כיסאָרן: דאַרפֿן מער מענטשלעך אַרבעט, און אָפּעראַטאָר דאַרפֿן צו זיין טריינד.

פּאַסיק פֿאַר נידעריק פּרייַז פּראָדוקציע, ניו פּראָדוקטן און עטלעכע טייפּס פון פּראָדוסץ מיט נידעריקער פּראָדוקציע.

לויט צו די וויינדינג מאָדע, עס קענען זיין קלאַססיפיעד אין: שפּול וויינדינג מאַשין, Flyer טיפּ וויינדינג מאַטשין, דרייַ-דימענשאַנאַל וויינדינג מאַשין.

שפּול וויינדינג מאַשין:

שפּינדל ראָוטייץ, קאָואָרדאַנאַט מיט דרייַ דימענשאַנאַל פּלאַץ מאָווינג און פּאַזישאַנינג צו מאַכן די דראָט מענגע אויף צו וואָרקפּיעסע סורפאַסע.וסואַללי געניצט פֿאַר דעסטרויער, ינדאַקטער און פאַרשידן פון קוילז.

Flyer טיפּ וויינדינג מאַהסינע:

אַדאַפּט מאָטאָרס צו פאָר די Flyer צו ווינדינג.וסואַללי געניצט פֿאַר אַרמטורע וויינדינג.

דרייַ דימענשאַנאַל וויינדינג מאַשין:

פּאַסיק פֿאַר ספּעציעל וויינדינג מאָדע פון ​​ספּעיסיאַל פּראָדוקצ.וסואַללי געניצט פֿאַר וויינדינג סטאַטאָר און ספּעציעל פּראָדוקטן.

12.ווהאַט איז ינדאַקשאַן מאָטאָר?

איינער פון די מערסט פּראָסט ילעקטריקאַל מאָטאָרוסעד אין רובֿ אַפּלאַקיישאַנז וואָס איז באקאנט ווי ינדאַקשאַן מאָטאָר. דעם מאָטאָר איז אויך באקאנט ווי ווי ייסינגקראַנאַס מאָטאָר ווייַל עס ראַנז בייַ אַ גיכקייַט ווייניקער ווי סינטשראָנאָוס גיכקייַט. אין דעם, מיר דאַרפֿן צו דעפינירן וואָס איז סינטשראָנאָוס גיכקייַט. סינטשראָנאָוס גיכקייַט איז די גיכקייַט פון ראָוטיישאַן פון די מאַגנעטיק פיעלדין אַ דריי מאַשין און עס דעפּענדס אויף די אָפטקייַט און נומער פּויליש פון די מאַשין. אַ ינדאַקשאַן מאָטאָר שטענדיק ראַנז בייַ אַ גיכקייַט ווייניקער ווי סינטשראָנאָוס גיכקייַט ווייַל די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד וואָס איז Produced אין די סטאַטאָר וועט דזשענערייט פלוקס אין די ראָוטער וואָס וועט מאַכן די ראָוטער צו דרייען, אָבער רעכט צו דער לאַגינג פון פלוקס עלעקטריש קראַנט אין די ראָוטער מיט פלוקס עלעקטריש קראַנט אין די סטאַטאָר, די ראָוטער וועט קיינמאָל דערגרייכן צו זייַן ראָטאַטינגמאַגנעטיק פעלד גיכקייַט ד"ה די סינטשראָנאָוס גיכקייַט. עס זענען בייסיקלי צוויי טייפּס פון ינדאַקשאַן מאָטאָר אַז אָפענגען אויף די ינפּוט צושטעלן - איין לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר און דרייַ לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר. איין לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר איז ניט אַ אַליינ סטאַרטינג מאָטאָר און דרייַ לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר איז אַ זיך-סטאַרטינג מאָטאָר. איצט אין אַלגעמיין מיר דאַרפֿן צו געבן צוויי צושטעלן ד"ה טאָפּל עקסייטיישאַן צו מאַכן אַ מאַשין צו דרייען. לעמאָשל אויב מיר באַטראַכטן אַ דק מאָטאָר, מיר וועלן געבן איין צושטעלן צו די סטאַטאָר און אנדערן צו די ראָוטער דורך באַרשט אָרדענונג.

13.ווהאַט איז די ארבעטן פּרינציפּ פון ינדוקטיאָן מאָטאָר?

אבער אין ינדאַקשאַן מאָטאָר מיר געבן בלויז איין צושטעלן, אַזוי עס איז טאַקע טשיקאַווע צו וויסן אַז ווי עס אַרבעט. עס איז זייער פּשוט, פֿון די נאָמען זיך מיר קענען פֿאַרשטיין אַז עס איז ינדאַקשאַן פּראָצעס occurred. אַקטואַללי ווען מיר זענען געבן די צושטעלן צו די סטאַטאָר וויינדינג, פלוקס וועט דזשענערייט אין די שפּול רעכט צו לויפן פון עלעקטריש קראַנט אין די שפּול. איצט די ראָוטער וויינדינג איז עריינדזשד אין אַזאַ אַ וועג אַז עס ווערט קורץ סירקויטעד אין די ראָוטער זיך. די פלוקס פֿון די סטאַטאָר וועט שנייַדן די שפּול אין די ראָוטער און זינט די ראָוטער קוילז זענען קורץ סירקויטעד, לויט צו פאַראַדייַ ס געזעץ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן, עלעקטריש קוררענטווילל אָנהייבן וואָס פֿליסט אין די שפּול פון די ראָוטער. ווען די עלעקטריש איצטיקן וועט לויפן, אן אנדער פלוקס וועט באַקומען דזשענערייטאַד אין די ראָוטער. איצט עס וועט זיין צוויי פלוקס, איינער איז סטאַטאָר פלוקס און אנדערן איז ראָוטער פלוקס און די ראָוטער פלוקס וועט זיין לאַגינג צו די סטאַטאָר פלוקס. רעכט צו דעם, די ראָוטער וועט פילן אַ טאָרק וואָס וועט מאַכן די ראָוטער צו דרייען אין די ריכטונג פון ראָוטייטינג מאַגנעטיק פלוקס. אַזוי די גיכקייַט פון די ראָוטער וועט זיין דיפּענדינג אויף די אַק צושטעלן און די גיכקייַט קענען זיין קאַנטראָולד דורך וועריינג די ינפּוט צושטעלן. דאס איז די אַרבעט פּרינציפּ פון אַ ינדאַקשאַן מאָטאָר פון יעדער טיפּ.

14.ווהי איז דריי לבֿנה ינדוקטיאָן מאָטאָר אַליינ סטאַרטינג?

אין דרייַ לבֿנה סיסטעם, עס זענען דרייַ איין לבֿנה שורה מיט 120 ° לבֿנה חילוק. אַזוי די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד איז ווייל דער זעלביקער לבֿנה חילוק וואָס וועט מאַכן די ראָוטער צו באַוועגן. אויב מיר באַטראַכטן דרייַ פאַסעס אַ, ב און C, ווען לבֿנה אַ איז מאַגניטייזד, די ראָוטער וועט מאַך צו די לבֿנה אַ וויינדינג, אין די ווייַטער מאָמענט לבֿנה ב וועט באַקומען מאַגניטייזד און עס וועט צוציען די ראָוטער און ווי לבֿנה c. אַזוי די ראָוטער וועט פאָרזעצן צו דרייען.

15.ווהי סינגלע לבֿנה ינדוקטיאָן מאָטאָר איז נישט אַליינ סטאַרטינג?

איידער אַז מיר דאַרפֿן צו וויסן וואָס איין לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר איז ניט אַ אַליינ סטאַרטינג מאָטאָר און ווי די פּראָבלעם איז באַקומען. מיר וויסן אַז די אַק צושטעלן איז אַ סינוסאָידאַל כוואַליע און עס טראגט פּאַלסייטינג מאַגנעטיק פעלד אין יוואַנלי צעשיקט סטאַטאָר וויינדינג. זינט פּולסאַטינגמאַגנעטיק פעלד קענען זיין אנגענומען ווי צוויי אָפּפּאָסיטעלי ראָוטייטינג מאַגנעטיק fields, עס וועט זיין קיין ריזאַלטאַנט טאָרק Produced אין די סטאַרטינג און רעכט צו דעם די מאָטאָר טוט נישט לויפן. נאָך געבן די צושטעלן, אויב די ראָוטער איז געמאכט צו דרייען אין יעדער ריכטונג דורך פונדרויסנדיק קראַפט, דעמאָלט דער מאָטאָר וועט אָנהייבן צו לויפן. דעם פּראָבלעם האט שוין סאַלווד דורך מאכן די סטאַטאָר וויינדינג אין צוויי וויינדינג, איינער איז הויפּט וויינדינג און אנדערן איז אַגזיליערי וויינדינג און אַ קאַפּאַסאַטער איז פאַרפעסטיקט אין סעריע מיט די אַגזיליערי וויינדינג. דעם וועט מאַכן אַ לבֿנה חילוק ווען איצטיקן וועט לויפן דורך די ביידע קוילז. ווען עס וועט זיין לבֿנה חילוק, די ראָוטער וועט דזשענערייט אַ סטאַרטינג טאָרק און עס וועט אָנהייבן צו דרייען. פּראַקטיקאַללי מיר קענען זען אַז די פאָכער טוט נישט דרייען ווען די קאַפּאַסאַטער איז דיסקאַנעקטיד פון די מאָטאָר אָבער אויב מיר דרייען מיט האַנט עס וועט אָנהייבן צו דרייען. אזוי דעם איז די סיבה פון ניצן קאַפּאַסאַטער אין די איין לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר. עס זענען עטלעכע אַדוואַנידזשיז פון ינדאַקשאַן מאָטאָר וואָס מאכט דעם מאָטאָר צו האָבן ווידער אַפּלאַקיישאַן. עס איז ווייל גוט עפעקטיווקייַט אַרויף צו 97%. אבער די גיכקייַט פון די מאָטאָר וועריז מיט די מאַסע געגעבן צו די מאָטאָר וואָס איז אַ כיסאָרן פון דעם מאָטאָר. דער ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון ינדאַקשאַן מאָטאָר קענען לייכט זיין געביטן דורך טשאַנגינג די סיקוואַנס פון דרייַ לבֿנה צושטעלן, דאס הייסט אויב ריב איז אין פאָרויס ריכטונג, דער רבי וועט מאַכן די מאָטאָר צו דרייען אין פאַרקערט ריכטונג. דעם איז אין די פאַל פון דרייַ לבֿנה מאָטאָר אָבער אין איין לבֿנה מאָטאָר, דער ריכטונג קענען זיין ריווערסט דורך ריווערסינג טהעקאַפּאַסיטאָר טערמינאַלס אין די וויינדינג.

16.ווהאַט איז די אַדוואַנטאַגעס און גריידינג פון איין לבֿנה מאָטאָר

פֿאַר בליץ און אַלגעמיין צוועקן אין האָמעס, אָפפיסעס, שאַפּס, קליין פאַקטאָריעס איין לבֿנה סיסטעם איז וויידלי געוויינט ווי קאַמפּערד צו דרייַ לבֿנה סיסטעם ווי די איין לבֿנה סיסטעם איז מער שפּאָרעוודיק און די מאַכט פאָדערונג אין רובֿ פון די הייזער, שאַפּס, אָפפיסעס זענען קליין, וואָס קענען זיין לייכט באגעגנט דורך איין לבֿנה סיסטעם. די איין לבֿנה מאָטאָרס זענען פּשוט אין קאַנסטראַקשאַן, ביליק אין פּרייַז, פאַרלאָזלעך און גרינג צו פאַרריכטן און טייַנען. רעכט צו אַלע די אַדוואַנידזשיז די איין לבֿנה מאָטאָר פינדס זייַן אַפּלאַקיישאַן אין וואַקוום קלינער, פאַנס, וואַשינג מאַשין, סענטריפוגאַל פּאָמפּע, בלאָוערז, וואַשינג מאַשין, קליין אידיש אאז"ו ו

די איין לבֿנה אַק מאָטאָרס זענען ווייַטער קלאַססיפיעד ווי:

1.סינגלע לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָרס אָדער ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס.

2.סינגלע לבֿנה סינטשראָנאָוס מאָטאָרס.

3.קאָממוטאַטאָר מאָטאָרס.

 

17.ווהאַט זענען די טייפּס פון דרייַ לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר

ינדאַקשאַן מאָטאָר איז אויך באקאנט ווי ייסינגקראַנאַס מאָטאָר ווי עס ראַנז בייַ אַ אַנדערש גיכקייַט מיט די סינטשראָנאָוס גיכקייַט. ווי קיין אנדערע עלעקטריקאַל מאָטאָר, ינדאַקשאַן מאָטאָר האָבן צוויי הויפּט טיילן ניימלי ראָוטער און סטאַטאָר.

ראָוטער:

די ראָוטער איז אַ ראָוטייטינג טייל פון ינדאַקשאַן מאָטאָר. די ראָוטער איז קאָננעקטעד צו די מעטשאַניקאַל מאַסע דורך די שטיל. די ראָוטער פון די דרייַ לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר זענען ווייַטער קלאַססיפיעד אַס-

וועווערקע שטייַג ראָוטער,

צעטל רינג ראָוטער אָדער ווונד ראָוטער אָדער לבֿנה ווונד ראָוטער.

דיפּענדינג אויף די טיפּ פון ראָוטער געניצט די דרייַ לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר זענען קלאַססיפיעד אַס-

וועווערקע שטייַג ינדאַקשאַן מאָטאָר

צעטל רינג ינדאַקשאַן מאָטאָר אָדער ווונד ינדאַקשאַן מאָטאָר אָדער לבֿנה ווונד ינדאַקשאַן מאָטאָר

סטאַטאָר:

ווי זייַן נאָמען אָנווייַזן סטאַטאָר איז אַ סטיישאַנערי טייל פון ינדאַקשאַן מאָטאָר. א דרייַ לבֿנה צושטעלן איז געגעבן צו די סטאַטאָר פון ינדאַקשאַן מאָטאָר.

18.ווהאַט איז די אַרבעט פּרינציפּ פון נידע נד- געזעץ-5ב2 אַרמאַטורע וויינדינג אַמטשינע

נד- געזעץ-5ב2 ראָוטער וויינדינג מאַשין אַדאַפּץ 2 וויינדינג כעדערז צו פאָר, אַזוי די סטרוקטור איז זייער פּשוט. די וויינדינג סערוואָ מאָטאָר אַריבערפירן די קראַפט צו די הויפּט שטיל און די צוויי וויינדינג באָקסעס זענען פאַרפעסטיקט אונטער די טיש, די רוק באָקסעס זענען לינגקט צו די דנאָ קעסטל דורך 4 לייַנער שייַכעס, די פראָנט און צוריק באַוועגונג פון די רוק קעסטל איז געטריבן דורך 2 סילינדערס . די גרויס אַרומפאָרן איז פֿאַר פורעם נאָענט בשעת די קליין אַרומפאָרן פֿאַר געשווינד טוישן פורעם.

19.ווהאַט איז די אַרבעט פּרינציפּ פון נידע מאַנואַל וויינדינג מאַשין

1.טהיס וויינדינג מאַשין אַדאַפּץ טאָפּל פליערס סטרוקטור, 1סעט 1קוו סערוואָ מאָטאָר פאָר די צוויי פליערס ראָוטיישאַן, און 400 וו ינדעקסינג סערוואָ מאָטאָר. בעשאַס אַרבעט, די אַרמאַטורע איז קלאַמפּט טייטלי דורך צוויי אונדז וויינדינג טולינג און קלאַמפּינג מיטל. ווען פליערס זענען פליסנדיק, דראָט גייט דורך די דראָט האָלדער, שפּאַנונג מיטל דעמאָלט גייט אריין פּוסט שפּינדל, קומט אויס פון דראָט סליידינג ראָד, דעמאָלט דער דראָט סליידז אין די אַרמאַטורע שפּעלטל דורך Flyer דראָט גיידינג ראָד. נאָך דעם שריט, שטעלן אַרמאַטורע אין די שפּעלטל צו טאָן וויינדינג.

2.טהיס מאַשין אַדאַפּץ סערוואָ סיסטעם צו טאָן וויינדינג. מינווייל, מאַשין אַקציע איז קאַנטראָולד דורך אמת קאָליר מענטש-מאַשין פּלק קאָנטראָללער; אַרמאַטורע ינדעקסינג איז קאַנטראָולד דורך גרויס מאַכט סטעפּינג מאָטאָר; סערוואָ גיכקייַט איז קאַנטראָולד דורך טאָפּל פליערס ראָוטיישאַן גיכקייַט. דערצו, דעם מאַשין האט אנדערע פֿעיִקייטן, אַזאַ ווי פּאַמעלעך ינקריסינג גיכקייַט ווען סטאַרטינג, מאַקס. גיכקייַט שיעור, טאָרמאָז צייַט, קוו & קקוו ראָוטיישאַן, קאַונטינג PRE-שטעלן, אאז"וו מיט גאַנץ פֿונקציע און פאַרלאָזלעך פליסנדיק, דעם מאַשין איז באַקוועם פֿאַר אָפּעראַציע.

3.טהע מאַשין ייַנאָרדענונג איז קאַנטראָולד דורך פּנעוומאַטיש צילינדער, הויך אויפֿפֿירונג מיט נידעריק קאָסטן. עס ס יקוויפּט מיט ארבעטן טעלער, צו אַפּערייטינג מער באַקוועם.

4.טהע מאַשין אַדאַפּץ פּלק סיסטעם דויפעק קאַונטינג סיגנאַל, וועמענס קערעקטנאַס איז 100%

20.בלדק מאָטאָר ארבעטן פּרינציפּ

ברושלעסס דק מאָטאָרס נוצן סעמיקאַנדאַקטער סוויטשינג דעוויסעס צו דערגרייכן עלעקטראָניש קאָממוטאַטיאָן, אַז איז, עלעקטראָניש סוויטשינג דעוויסעס פאַרבייַטן בעקאַבאָלעדיק קאָנטאַקט קאָממוטאַטאָרס און ברושעס. עס האט די אַדוואַנטאַגעס פון הויך רילייאַבילאַטי, קיין קאָממוטאַטיאָן ספּאַרקס, נידעריק מעטשאַניקאַל ראַש, אאז"ו ו עס איז וויידלי געניצט אין הויך-מיינונג ריקאָרדינג סיץ, ווידעא רעקאָרדערס, עלעקטראָניש ינסטראַמאַנץ און אָטאַמיישאַן אָפיס ויסריכט.

 

ברושלעסס דק מאָטאָרס צונויפשטעלנ זיך פון שטענדיק מאַגנעט ראָוטערז, מולטיפּאָלע וויינדינג סטאַטאָרס, און שטעלע סענסאָרס. שטעלע סענסינג ענדערונגען די איצטיקע פון ​​די סטאַטאָר ווינדינגס אין אַ זיכער סדר לויט צו די ענדערונג פון די ראָוטער שטעלע (אַז איז, די לאַגע פון ​​די ראָוטער פלאָקן קאָרעוו צו די סטאַטאָר וויינדינג איז דיטעקטיד, און די שטעלע סענסינג סיגנאַל איז דזשענערייטאַד אין די באשלאסן שטעלע , און איז פּראַסעסט דורך דעם סיגנאַל קאַנווערזשאַן קרייַז. צו קאָנטראָלירן די מאַכט באַשטימען קרייַז, לויט צו אַ זיכער לאָגיק שייכות וויינדינג איצטיקן סוויטשינג). די אַפּערייטינג וואָולטידזש פון די סטאַטאָר וויינדינג איז צוגעשטעלט דורך אַ עלעקטראָניש באַשטימען קרייַז קאַנטראָולד דורך די שטעלע סענסער רעזולטאַט.

 

שטעלע סענסאָרס זענען מאַגנעטיק, פאָטאָעלעקטריק און ילעקטראָומאַגנעטיק טייפּס.

 

א ברושלעסס דק מאָטאָר ניצן אַ מאַגנעטיקאַללי שפּירעוודיק שטעלע סענסער האט אַ מאַגנעטיק סענסער עלעמענט (אַזאַ ווי אַ האַלל עלעמענט, אַ מאַגנעטאָ-שפּירעוודיק דיאָדעס, אַ מאַגנעטיקאַללי-שפּירעוודיק דיאָדעס, אַ מאַגנעטאָ-רעסיסטאָר, אָדער אַ אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש ינאַגרייטיד קרייַז) מאָונטעד אויף אַ סטאַטאָר פֿאַרזאַמלונג. צו דיטעקט ענדערונגען אין די מאַגנעטיק פעלד דזשענערייטאַד דורך שטענדיק מאַגנאַץ און ראָוטערז.

 

א ברושלעסס דק מאָטאָר אננעמען אַ פאָטאָעלעקטריק שטעלע סענסער האט אַ פאָטאָעלעקטריק סענסער עריינדזשד אויף אַ סטאַטאָר פֿאַרזאַמלונג אין אַ זיכער שטעלע. א שיידינג טעלער איז מאָונטעד אויף די ראָוטער, און די ליכט מקור איז אַ ליכט ימיטינג דייאָוד אָדער אַ קליין ליכט ציבעלע. ווען די ראָוטער ראָוטייץ, רעכט צו דער קאַמף פון די שיידינג טעלער, די פאָטאָסענסיטיווע קאַמפּאָונאַנץ אויף די סטאַטאָר וועט דזשענערייט דויפעק סיגנאַלז ינטערמיטאַנטלי אין אַ זיכער אָפטקייַט.

 

ברושלעסס דק מאָטאָרס מיט ילעקטראָומאַגנעטיק שטעלע סענסאָרס זענען יקוויפּט מיט ילעקטראָומאַגנעטיק סענסער קאַמפּאָונאַנץ (אַזאַ ווי קאַפּלינג Transformers, פּראַקסימאַטי סוויטשיז, לק רעזאַנאַנט סערקאַץ, אאז"ו ו) אויף די סטאַטאָר פֿאַרזאַמלונג. ווען די שטעלע פון ​​די שטענדיק מאַגנעט ראָוטער ענדערונגען, די ילעקטראָומאַגנעטיק ווירקונג וועט מאַכן די ילעקטראָומאַגנעטיק סענסער. גענעראַטעס אַ הויך אָפטקייַט מאָדולאַטעד סיגנאַל (זייַן אַמפּליטוד וועריז מיט ראָוטער שטעלע).

ווילן צו אַרבעטן מיט אונדז?



ווהאַצאַפּפּ אָנליין שמועסן!