FAQs

FAQs

FAQ

PREGUNTAS MÁIS FRECUENTES

1.O que necesitamos para a armadura do enrolamento de cotización máquina

A fin de recomendar modelo máquina adecuada e proporcionar cotización segundo, cómpre deseño armadura e diagrama de bordes, incluíndo o diámetro do fío e transformar número, eo requisito para a capacidade de produción.

2.O que necesitamos para estator cotización de máquina

Necesitamos deseño do estator, incluíndo enrolamento diagrama diámetro do fío e transformar número. Co fin de traballar para fóra a cantidade máquina, debemos saber o requisito para a capacidade de produción.

3.O que necesitamos para a cita do conmutador

Necesitamos deseño conmutador que referiron o tamaño eo material detallado. Se o cliente non é clara sobre o material, que podería recomendar material axeitado de acordo coa aplicación. Tamén cómpre saber a cantidade necesaria por encargo.

4. O que necesitamos para a cita máquina de equilibrio inducido

Temos dous tipos de máquina de equilibrio: Engadindo peso e Removing.For recomendando modelo de máquina axeitada, cómpre deseño da armadura, o peso da armadura, o valor desbalanceamento inicial, eo valor de desequilibrio residual aceptable e capacidade de produción necesaria.

5. Cal é a comparación entre DC e motor AC

DC motor ten a vantaxe de rápida reaccionar, o torque de partida máis grande e proporcionan binario entre 0 e velocidade de rotación de nomes clasificado, pero a súa vantaxe é tamén a súa desvantaxe, porque necesidade motor de corrente continua para xerar binario constante baixo torque de nomes, terá conmutador e cepillos de carbón . Pero conmutador e cepillos de carbón fará que faísca e po de carbono durante a rotación do motor, ha danar os compoñentes do motor e ten o límite de aplicación.

motor AC non cepillo de carbono e conmutador, non hai necesidade maintainence, duro e foi amplamente utilizada. Pero vai ter tecnoloxía de control complicado se necesidade de alcanzar o rendemento similar con motor DC. Existen dous tipos de motor AC: motorand asíncrono motor síncrono. Existen tres tipos de motor ofasynchronous segundo o número de fase estator: único motor phaseasynchronous, dous motores phaseasynchronous e tres do motor phaseasynchronous. A estrutura de tres motores phaseasynchronous é simple, fiable e de menor custo.

6 que é o principio de funcionamento do motor brushless

motor DC sen xesta adopta dispositivo de conmutación eléctrica no canto do dispositivo tradicional mecánica conmutación (conmutador e cepillo de carbono), non só manter a boa regulación de velocidade e características iniciais de motor DC, pero tamén ten a vantaxe do motor AC, tales como a estrutura sinxela e fácil maintainence etc.

DC motor brushless ten un bo e estable desempeño, polo que desenvolveu rapidamente nos últimos anos. A armadura do motor de tradicional DC é quenda e polo magnético é estático, pero o motor DC sen vasoiras e, pola contra, polo magnético é rotativo, armadura é estática, a conmutación de enrolamento armado se pode alcanzar por sensor de posición e circuíto de interruptor eléctrico.

Normalmente, DC motor brushless consiste de motor, sensor de posición e interruptor eléctrico. Motor eléctrico consta multi-fase (fase tres, catro fases, cinco fase ect.) Enrolamento armado eo estator eo rotor magnético permanente cun certaina número de pole-compañeiros. AA, BB, CC repousar durante tres fases do enrolamento do estator, NS é polo magnético permanente, é inducido do motor, PS é o sensor de posición da armadura que conecta o mesmo veu aramture motor, BG1, BG2, BG3 é o tubo interruptor de alimentación de circuíto interruptor eléctrico, enrolamento trifásico ABC están conectados en serie con BG1, BG2, BG3 respectivamente logo conectar a fonte de alimentación. O seu principio de acción é: PS dar un sinal para controlar BG1, BG2, BG3 conexionado e apagado, cando o tubo interruptor de alimentación está ligada, haberá corrente atravesar o estator correspondente enrolamento, e xerar campo magnético, o campo magnético interactuar con polo magnético de rotor permanente e xerar binario para facer armadura do motor rodar, como o sensor de posición está conectado no mesmo eixe do motor, polo que a súa armazón funcionará no mesmo tempo e dan sinal ao BG1, BG2, BG3 ordenada para controlar o tubo interruptor de enerxía e apagado, para facer a corrente en armaturecommutating ordenada xunto coa posición do armado en cambio, e facer o campo magnético inducido rodar en modo paso a paso, así inducido do motor manterá en rotación continua.

7 que é a Clasificación de rodamentos

Primeira. Ordenar segundo a dirección de carga ou o ángulo de contacto nominal:

(1) Os rodamentos radiais --- utilizado principalmente para a carga dirección radial, o ángulo de contacto nominal é de entre 0 e 45, segundo o ángulo de contacto nominal, que pode ser dividida en: contacto radial rolamento --- o ángulo de contacto nominal é 0 ; e os rodamentos de contacto angular centrípetas - o ángulo de contacto nominal é de entre 0 e 45.

(2) Os rodamentos axiais --- utilizados principalmente para a carga dirección axial, o ángulo de contacto nominal é de entre 45 e 90. E segundo o ángulo de contacto nominal, que pode ser dividido para: rodamentos axiais de contacto - ángulo de contacto nominal é de 90; e os rodamentos de contacto angular axiais --- ángulo de contacto nominal é de entre 45 e 90.

Segundo. Ordenar segundo o corpo de rolamento:

1). Rolamento de esfera --- o corpo de rolamento é bolas;

2). rolamento de rolos --- o corpo de rolamento é rolo. Segundo o tipo de rolo, que pode ser dividida en: rolamento de rolos cilíndricos ---- corpo do rolo é de rolos cilíndricos, lonxitude de rolos cilíndricos / diámetro é inferior ou igual a 3; E rodamentos de agulla --- corpo rolo é agulla.

Terceiro. Ordenar segundo a auto-alineación ou non:

1). Auto-aliñamento do rolamento de rolos --- camiño é de auto-aliñado, canadapt para a diferenza de ángulo eo movemento angular do eixe do camiño de dous rolos;

2). rodamentos auto-alineación non rodamentos (ríxidos) --- pode evitar o desprazamento do eixe de dous camiños de rolos ángulo.

Mércores. Clasificar de acordo co número de liña do corpo do rolo:

1). rodamentos dunha carreira --- ten un corpo de rolo soa liña;

2). rodamentos de dúas carreiras --- ten dúas liñas de corpo rolo;

3) Os rodamentos de varias carreiras --- ten multi-liña de corpo cilíndrico,

Quinto. Ordenar segundo os elementos de apoio poden ser separados:

1). rodamentos separatable --- ten compoñentes separatable;

2). rodamentos Inseparatable --- aneis de rolamento non poden ser separados tras a montaxe ben;

Sexto. Ordenar segundo o tamaño do rolamento (diámetro externo):

(1). rodamentos micro --- OD nominal é menor que 26 mm;

(2). rodamentos pequenos --- OD nominal é de 28 ~ 55 milímetros;

(3). rodamentos de pequenas e medianas --- OD nominal é de 60 ~ 115 mm;

(4). rodamentos de medianas e grandes --- OD nominal é de 120 ~ 190 mm;

(5). rodamentos grandes --- OD nominal é de 200 ~ 430 mm;

(6). rodamentos fóra --- nominal OD é maior que 440 milímetros.

8 que é rolamento de esfera?

Os rodamentos de esfera, tamén coñecidos como rodamentos anti-fricción, son pequenas esferas metálicas ou de cerámica utilizados para reducir a fricción entre os eixes e eixes nunha serie de aplicacións. Os rodamentos de esfera son moitas veces utilizados nunha serie de absorber o peso colocado sobre unha parte móbil, ou en gaiolas individuais para reducir a fricción, en conxuntos de eixes. A maioría son fabricados para atender aos estándares moi esixentes de circularidade, xa que calquera deformación pode provocar as partes móbiles para fallar vez.

O concepto de rodamentos de esfera pode ser Rastrexar todo o camiño de volta para o Imperio Romano, pero moitas fontes creditar Leonardo da Vinci cos primeiros proxectos prácticos. Non foi ata 1791, con todo, cando un coche creador e inventor Welsh chamado Philip Vaughan patentou o primeiro conxunto do eixe de usalos. eixes carruaxe anteriores ía estar inutilizada dos efectos do rozamento, pero o uso de rodamentos de esfera de Vaughan eliminado o contacto directo entre o veu de accionamento eo eixe.

Tras o seu uso a comezos de eixes de transmisión, os enxeñeiros da fábrica atopar outras aplicacións na área de fabricación. As pezas individuais poden ser movidos facilmente sobre ramplas equipados con estes rodamentos. máquinas accionadas por motor se fixo máis eficiente a medida que reducida a fricción entre as pezas. A diferenza doutros tipos de mancais, rodamentos de esfera para permitir tanto o movemento rotativo e axial, que maior versatilidade ao deseño da máquina.

Un dos exemplos máis comúns de rodamentos de esfera na acción é o hockey. Catro rodas están ligados a dous eixes na parte inferior dunha bota. Unha inspección máis próxima destas rodas revela un conxunto de pequenas bólas de metal que circundan o eixe. Como o skatista pon o seu peso sobre as rodas, cada bóla absorbe a carga temporalmente. Como o skater empurra cara diante, eles rolam nunha franxa arredor do eixe. Porque os rodamentos de esfera son perfectamente redonda e lisa, hai moi pouco rozamento xerado entre eles. Eles permiten que o skater a moverse nunha liña recta con pouca resistencia.

Fabricación de rodamentos de esfera é sorprendente parecido a formar bólas de masa. Unha subministración de fío metálico con aproximadamente o mesmo diámetro que os rodamentos e colocar nunha máquina con dúas placas concibidas como hemisferios. Cando as dúas metades están unidas á forza, unha bola de metal rugosa está formada. O problema é que algúns fragmentos de metal adicional chamados chiscando aínda permanecen. As bolas son entón colocados nun outro aparello que elimina a palpebrar para crear un estado perfecto de redondeo.

Esta segunda máquina está constituída por dúas placas ranhuradas, unha con un entalhe aberto para recibir os rodamentos de esfera. Xa que esta máquina enche con bolas inacabadas, a chapa con muescas superior comeza a torcer en direccións diferentes sobre a tarxeta de fondo inmoble. Esta acción é semellante a un cociñeiro usando as súas mans para formar bolas de masa. A primeira carreira a través desta máquina elimina a palpebrar e axuda os rodamentos fan a moi uniforme en tamaño.

Unha segunda pasaxe a través da mesma máquina engade un líquido lubricante e abrasivos para a mestura. Os rodamentos de esfera son moídos ata un tamaño que pola acción dos abrasivos. Xa que as esferas alcancen un tamaño e uniformidade aceptable, unha terceira execución utiliza un axente de pulido para lles dar un brillo de redución de fricción. Todos os rodamentos danse unha inspección final para comprobar a imperfeccións antes de seren aprobados para o seu uso noutras aplicacións

9.How facer o conmutador e cepillo de carbono traballo?

Unha única barra conmutador é unha peza de cobre ligada a unha extremidade dunha bobina armado. Dúas barras do conmutador para cada bobina, están ligados a lados opostos da conexión shaft.Electrical faise premendo cepillos de carbón contra as barras do conmutador, isto permite que o veu execute ao facer as conexións eléctricas cando as barras de cobre están en contatct con un cepillo de carbón .

Dúas cepillos de carbono son utilizados, unha positiva e outra polaridade negativa. Nalgún punto na rotación do eixe as barras de cobre, que son conectados á bobina están nunha posición de tal xeito que cada barra de cobre é, baixo unha das vasoiras de carbón. Un cepillo positve liga electricamente a unha barra de cobre sobre os fluxos de conmutador e electricidade a partir da fonte de alimentación positiva mediante un cepillo de carbón e para dentro da barra de cobre que se underneth el. Poder segue a fluír dende a barra de cobre a través do fío conectado é e para dentro da bobina. Na outra extrema da bobina deixa a enerxía pasa a través dun fío ea outra barra de cobre e retorna para a conexión da fonte de alimentación negatve través da xesta negativo completando a conexión eléctrica.

A medida que o veu xira as barras de cobre mover underneth as vasoiras para establecer unha conexión eléctrica e que a rotación segue Isto rompe de conexión eléctrica conforme as barras de cobre mover fóra desde sendo underneth. A medida que o eixe segue a rodar as barras de cobre de novo entra en contacto coas vasoiras e re-establecer unha conexión eléctrica. Pero agora esas barras de cobre está a conectar as vasoiras de polaridades opostas dende o eixe neste momento só xiraba en 1/2 de volta.

Ollar doutro xeito permite etiquetar as barras de cobre A & B eo Cepillos de carbón POS e NEG. Initally o "A" barra de cobre é ligada á cepillo de POS e B para a xesta de NEG. O eixe xira en 1/4 de volta e non eléctrica conectar faise como o "A" barra de cobre é illada das vasoiras de POS e NEG (como é a barra B, ben). O veu segue a moverse debido á súa momentium eo "A" barra de cobre se achega á xesta NEG como eixe segue a xirar e, finalmente, establece o contacto eléctrico. Ao mesmo tempo, a barra de cobre B está facendo contacto coa xesta de POS.

10.What é a variedade de máquina de enrolamento?

fío Normalmente, a máquina de enrolamento proceeed de cobre, arame de aluminio, arame de soldados, etc

Segundo a petición do servidor de bordes, hai dous tipos de máquina de enrolamento: tipo xeral e tipo dedicado.

tipo xeral - axeitado para enrolamento de varios tipos de produtos, só precisa cambiar ferramentas.

Tipo dedicado - só axeitado para enrolamento dun produto específico.

A máquina tipo winiding dedicado común son as seguintes:

Transformer:

1. especial para o transformador cadrado - (. Arame groso e fino fío)

2. Especial para transformador de anel - (anel grande, anel de medio e pequeno anel)

3. Outros tipos de transformador.

bobina do motor:

1. Especial para motor de ventilador - (fan tabel, ventilador de teito, fan de caixa);

2. especial para o motor xoguete micro - (tipo flyer, especial enrolamento tipo cabeza);

3. especial para a bobina da armadura do tipo serie;

4. Speicial ao motor fracionário e motor gran potencia.

indutancia bobina:

1. especial para frecuencia intermedia e indutancia código de cor;

2. especial para a bobina magnética anel indutancia pequena;

3. Especial de bobina de división de frecuencia de altofalantes;

4. Especial para fluorescente barretter lámpada.

Outros bobina de altofalante:

1. Especial de bobina de voz altofalante;

2. especial para o tubo de calefacción eléctrica;

11 que son a clasificación do servidor de bordes.

tipo totalmente automático:

É unha máquina de automatización de alta consiste de motores, compoñentes eléctricos, compoñentes pneumáticos, mecanismo de transmisión, sensor, o sistema de control etc..Usually, pode conseguir enrolamento automático, de corte do fío, de carga e descarga da peza de traballo. Operador só precisa ter seguro de materia prima é suficiente, e cambiar peza ou fío de cobre operador timely.One pode coidar de varias máquinas.

Vantaxe: Operador ningún adestramento necesario, alta eficiencia de produción, aínda a calidade do produto, pode continuamente traballar por un longo tempo.

Desvantaxe: O prezo é máis elevado que a máquina semi-automática e precisa técnico profesional para asegurar o funcionamento da máquina, maintainence é algo problemático e difícil de cambiar o tipo de produto.

Axeitado para prodution masa dun único tipo de produción.

tipo semiautomático:

O máis amplamente utilizado en China, só podería acadar winding.Convenient automática para cambiar ferramentas para producir o produto diffierent.

Vantaxe: O prezo é máis barato, o operador pode completar algunha tecnoloxía que non pode ser alcanzada por máquina, cómodo para cambiar o tipo de produción.

Desvantaxe: necesidade de traballo máis humano e operador precisan ser adestrados.

Axeitado para a produción de baixo custo, e os novos produtos de varios tipos de produsts con saída inferior.

Segundo o modo de enrolamento, que pode ser clasificado en: bobina de enrolamento da máquina, tipo insecto Machin enrolamento, a máquina de enrolamento tridimensional.

Bobina de máquina de enrolamento:

roda do fuso, coordinar con tres movemento espazo dimensional e posicionamento para a matriz de arame en te peza surface.Usually utilizado para o transformador, indutor e varios tipos de bobinas.

Tipo de insecto enrolamento mahcine:

Adoptar motores para accionar o insecto para winding.Usually utilizado para armture enrolamento.

Tres máquina de enrolamento dimensional:

Apropiado para o modo de rebobinado especial de speicial products.Usually utilizado para o enrolamento do estator e produtos especiais.

12.O que é motor de indución?

Un dos motorused eléctrica máis común na maioría das aplicacións, que se coñece como motor de indución. Este motor tamén é chamado como motor asíncrono porque é executado en unha velocidade menor que a velocidade síncrona. Neste lugar, necesitamos definir o que é a velocidade síncrona. velocidade síncrona é a velocidade de rotación do fieldin magnético quenda e unha máquina que depende dos polos da máquina de frecuencia eo número. Un motor de indución é sempre executado a unha velocidade menor que a velocidade síncrona, xa que o campo magnético rotativo que se produce no estator xerará fluxo no rotor, que fará que o rotor xire, pero debido ao atraso de corrente eléctrica de fluxo no rotor con fluxo de corrente eléctrica no estator, o rotor non vai chegar á súa velocidade campo rotatingmagnetic é dicir, a velocidade síncrona. Existen basicamente dous tipos de motor de indución que dependen da alimentación de entrada - do motor de indución de fase única e motor de indución trifásico. O motor de indución de fase única non é un motor de arranque e de auto motor de indución de tres fases é un motor de auto-partida. Agora, en xeral, cómpre dar dous oferta ie dobre excitación para facer unha máquina para executar. Por exemplo, se consideramos un motor DC, imos dar unha oferta para o estator e outra ao rotor mediante cepillo.

13 que é o principio de funcionamento do motor de indución?

Pero no motor de indución damos só unha oferta, polo que é moi interesante saber que a forma como funciona. É moi sinxelo, a partir do seu propio nome, podemos comprender que non hai proceso de indución ocorreu. En realidade, cando estamos dando a alimentación da bobina do estator, fluxo vai xerar na bobina debido ao fluxo de corrente eléctrica na bobina. Agora, o rotor está organizado de tal xeito que se fai curtocircuíto no propio rotor. O fluxo do estator recortará a bobina no rotor e unha vez que as bobinas do rotor están en curtocircuíto, segundo a lei de indución electromagnética de Faraday, eléctrico currentwill comezar a fluír na bobina do rotor. Cando a corrente eléctrica fluirá, outro fluxo será xerada no rotor. Agora haberá dous fluxo, unha é o fluxo do estator e outra é fluxo do rotor e do fluxo do rotor será atrasado para o fluxo do estator. Debido a iso, o rotor vai se sentir un torque que fará que o rotor xire cara á rotación do fluxo magnético. Así, a velocidade do rotor será en función da subministración de corrente alterna ea velocidade pode controlarse mediante a variación da alimentación de entrada. Este é o principio de funcionamento dun motor de indución de calquera tipo.

14.Why é trifásico de indución Motor Auto de partida?

No sistema trifásico, existen tres liñas de fase única con 120 ° diferenza de fase. Así, o campo magnético rotativo é ter a mesma diferenza de fase, que fará que o rotor se move. Se consideramos tres fases A, B e C, cando a fase un é magnetizado, o rotor vai avanzar na fase dun enrolamento, na fase b momento seguinte vai estar magnetizado e que pode atraer o rotor e de fase c. Así, o rotor continúa a xirar.

15.Why monofásico motor de indución non é auto de partida?

Antes de que necesitamos saber por motor de indución monofásico non é un motor auto comezando e como o problema está superado. Sabemos que a subministración de corrente alterna é unha onda sinusoidal e que produce o campo magnético pulsante no estator uniformemente distribuídos enrolamento. Desde campo pulsatingmagnetic pode ser asumida como dous opostamente rotativas campos magnéticos, non haberá ningún par resultante producido na saída e debido a iso o motor non é executado. Despois de dar a subministración, o rotor está feito rodar en calquera dirección pola forza externa, a continuación, o motor comeza a funcionar. Este problema foi resolto, facendo o enrolamento do estator en dous bordes, un é enrolamento primario e outro é enrolamento auxiliar e un condensador é fixada en serie co enrolamento auxiliar. Isto fará unha diferenza de fase cando a corrente fluirá a través das bobinas ambos. Cando haberá diferenza de fase, o rotor vai xerar un binario de inicio e que vai comezar a rodar. Practicamente podemos ver que o fan non roda cando o capacitor está desconectado do motor, pero se virar coa man que vai comezar a xirar. Polo tanto, esta é a razón de usar capacitor no motor de indución monofásico. Existen varias vantaxes de motor de indución que fai que este motor para ter unha aplicación máis ampla. É ter boa eficiencia de ata 97%. Pero a velocidade do motor varía coa carga determinada para o motor, que é unha desvantaxe deste motor. O sentido de xiro do motor de indución pode ser facilmente modificado por alteración da secuencia de tres subministración de fase, é dicir, se RYB é na dirección á fronte, o RBY fará que o motor para xiralo en sentido inverso. Isto é, no caso do motor trifásico pero na fase do motor único, a dirección pode ser invertida, invertendo terminais thecapacitor no enrolamento.

16.Qual e as vantaxes e clasificación de motor monofásico

Para fins de raios e xerais en casas, oficinas, tendas, pequenas fábricas sistema monofásico é amplamente utilizada en comparación co sistema trifásico como o sistema monofásico é máis económico eo requisito de enerxía na maioría das casas, tendas, oficinas son pequenos, que pode ser facilmente perdidas por sistema monofásico. Os motores monofásicos son simples en construción, barato no custo, fiable e doado de arranxar e manter. Debido a todas estas vantaxes do motor monofásico atopa a súa aplicación no aspirador de po, ventiladores, lavadora, bomba centrífuga, ventiladores, lavadora, pequenos xoguetes, etc

Os motores de corrente alterna de fase única son aínda clasificados como:

fase 1.Single motores de indución ou motores asíncronos.

motores síncronos de fase 2.Single.

3.Commutator motores.

 

17.O que son os tipos de motor de indución trifásico

motor de indución é tamén chamado de motor asíncrono como é executado en unha velocidade diferente coa velocidade síncrona. Como calquera outro motor eléctrico, motor de indución ten dúas partes principais a saber o rotor eo estator.

rotor:

O rotor é unha peza en rotación do motor de indución. O rotor está ligado á carga mecánica a través do eixe. O rotor do motor de indución de tres fases son aínda clasificados como-

rotor en gaiola de esquío,

do rotor de anel deslizante ou o rotor ou fase de rotor bobinado de feridas.

En función do tipo de rotor utilizado o motor de indución de tres fases son clasificados como-

O motor de indución gaiola de esquío

O motor de indución de anel deslizante ou de feridas do motor do motor de indución ou a indución da ferida fase

estator:

Como o propio nome indica estator é unha parte fixa do motor de indución. Un suplemento de tres fases é dada ao estator do motor de indución.

18.What é o principio do traballo de NIDE nd- LAW-5B2 enrolamento armado amchine

Nd- LAW-5B2 máquina de enrolamento do rotor adopta 2 cabeceiras de enrolamento de conducir, de xeito que a estrutura é moi sinxelo. O servo-motor de bordes transferir a forza ao eixe principal e as dúas caixas de bordes son fixadas debaixo da mesa, as caixas deslizantes están ligados á caixa inferior por catro rolamento forro, adiante e movemento cara atrás da caixa de corredías é accionado por 2 cilindros . A gran viaxe é para a plantilla preto, mentres o pequeno curso para cambiar rapidamente a plantilla.

19.What é o principio da obra de NIDE máquina de corda manual

1.O máquina de enrolamento adapta estrutura folletos dobres, 1kW 1set servomotor de accionamento da rotación de dous folletos, eo motor de 400W indexación servo. Durante a traballar, o inducido está fixada rixidamente por dous NSA enrolamento e dispositivo de fixación de ferramentas. Cando folletos están en execución, o fío pasa a través do soporte de arame, o dispositivo de tensión, a continuación, entra eixe de transporte oco, sae desde fío roda de deslizamento, a continuación, as láminas de arame na ranura da armadura por medio da roda de guiamento de arame insecto. Tras este paso, poñer armadura na ranura para facer enrolamento.

2.O máquina adapta sistema servo para facer enrolamento. Mentres tanto, a acción máquina é controlada por cor verdadeira home-máquina controlador PLC; indexación armadura é controlado polo motor gran poder de reforzo; velocidade do servo é controlada pola velocidade de rotación dobre folletos. Ademais, esta máquina ten outras funcións, tales como o aumento da velocidade lenta cando se inicia, Max. límite de velocidade, tempo de freo, CW & CCW rotación, a conta pre-conxunto, etc. Coa función completa e funcionamento fiable, esta máquina é conveniente para a operación.

fixación máquina 3.A está controlado por cilindro pneumático, de alto rendemento con baixo custo. É equipado con tarxeta de xiro, para operar máis cómodo.

4.O máquina adapta sinal do sistema de conta de impulsos PLC, cuxa corrección é 100%

principio de funcionamento do motor 20.BLDC

Motores sen vasoiras DC utilizar dispositivos de conmutación de semicondutor para conseguir conmutación electrónica, é dicir, dispositivos de conmutación electrónicos substituír conmutador de contacto tradicionais e cepillos. Ten as vantaxes de alta fiabilidade, hai chispas de conmutación, baixo ruído mecánico, etc. É amplamente utilizado en asentos de alta calidade de gravación, gravadores de vídeo, instrumentos electrónicos e equipos de automatización de oficina.

 

Motores sen vasoiras de corrente continua consisten rotores magnéticos permanentes, multipolar estator sinuosas, e sensores de posición. detección de posición se modifica a cadea dos enrolamentos do estator de certa orde segundo o cambio da posición do rotor (isto é, a posición do rotor de polo respecto ao enrolamento do estator é detectado, eo sinal de detección de posición se xera na posición determinada , e é procesada polo circuíto de conversión de sinal. para controlar o circuíto de interruptor de enerxía, segundo unha certa relación lóxica de conmutación de corrente de enrolamento). A tensión de funcionamento do enrolamento do estator é fornecido por un circuíto de interruptor electrónico controlado pola saída do sensor de posición.

 

sensores de posición son tipos magnéticos, ópticos e electromagnéticos.

 

Un motor de corrente continua sen vasoiras cun sensor de posición magneticamente sensible ten un elemento sensor magnético (tal como un elemento Hall, un diodo sensible ao automático, un diodo magneticamente sensible, unha automático resistencia, ou un circuíto integrado específico da aplicación) montado sobre un montaxe do estator. Para detectar cambios no campo magnético xerado por imáns permanentes e rotores.

 

Un motor de corrente continua sen vasoiras, que adopta un sensor de posición óptico ten un sensor fotoeléctrico dispostos sobre un conxunto de estator nunha determinada posición. Unha placa de sombreamento está montado no rotor, ea fonte de luz é un diodo emisor de luz é unha pequena lámpada. Cando o rotor xira, debido á acción da chapa de protección, os compoñentes fotossenseis do estator xerará sinais impulso de forma intermitente a certa frecuencia.

 

Motores sen vasoiras DC con sensores de posición electromagnéticos están equipadas con compoñentes de sensores electromagnéticos (como transformadores de acoplamento, sensores de proximidade, LC circuítos ressonantes, etc.) sobre o conxunto do estator. Cando a posición dos permanentes cambios de rotor imán, o efecto electromagnético fará o sensor electromagnético. Xera un sinal modulado de alta frecuencia (a amplitude varía coa posición do rotor).

Queres traballar con nós?



WhatsApp Chat Online!